پست‎های وبلاگ "1403" "مرداد"

این شکل خاصی از فرسایش است که در آن حبابهای بخار در سیال در مناطق کم فشار تشکیل میشود و سپس در مناطق با فشار بالاتر سیستم روغن دچار ترکیدگی یا منفجر میشوند.

انفجار میتواند به اندازه کافی قدرتمند باشد که حفره ها یا گودال هایی ایجاد کند ، حتی اگر انفجار در سطح فلز سخت شده رخ دهد حفره ها یا گودالها در سطح فلز ایجاد میگردد.

حباب بخار یا حفره بخار مدت کوتاهی دوام میآورد زیرا تقریبا هر افزایش فشار باعث میشود که بخار موجود در حباب فورا متراکم شود و حباب فرو بریزد و موج ضربه ای ایجاد کند.

این موج ضربه ای سپس به سطوح فلزی مجاور برخورد کرده و پیوندهای مواد را از بین میبرد.

در طول فروپاشی حباب بخار ذرات مایع اطراف حباب به سرعت به مرکز آن حرکت میکنند.

انرژی جنبشی از این ذرات چکشهای آب محلی با شدت بالا (شوک) ایجاد میکند که با پیشروی قسمت جلویی به سمت مرکز حباب رشد و توسعه پیدا میکنند.

تغییر شکل پلاستیکی

Plastic Deformation

تغییر شکل ،پلاستیکی فرورفتگی است؛ فرورفتگی گود رفتگی یا لهیدگی در ریس یا غلتکها که ناشی از ضربه یا بارگذاری بیش از حد است.

سطح فلز روان شده و باعث تغییر شکل برگشت ناپذیر میشود (نه سایش) فرورفتگیها اغلب دارای لبهای برآمده هستند که تنشها را افزایش میدهد و منجر به خستگی ناشی از سطح ترکهای (سطحی و در نهایت تشکیل گودال یا سایش چسبناک می شود.

تغییر شکل پلاستیک دارای سه زیر شاخه است:

۱-باربیش از حد یا برینلینگ واقعی با بارگذاری ثابت یا ضربه ای یا ضربه ناشی از سوء استفاده عملیاتی مشخص میشود که باعث ایجادفرورفتگی دائمی در فلز بدون برشکاری یا جوشکاری میشود.

برخی افراد فرورفتگی ناشی از ضربه چکش بر یاتاقان را به عنوان اضافه بار در نظر میگیرند برخی از افراد نیز ممکن است آن را به عنوان یک فرورفتگی از جا به جایی در نظر بگیرند

یاد آوری – سختی برینل مقیاسی است که برای مقدار عددی سطح سختی ماده استفاده می.شود روش انجام آزمایش سختی برینل به طور کامل در ASTM E10 تعریف شده است به طور کلی برای انجام آزمایش یک شیء برای مدت زمان از پیش تعیین شده ای تحت فشار از پیش تعیین شده بر روی فلز فشار می.آورد به طور معمول این شیء یک توپ ۱۰ میلیمتری از فولاد سخت شده است و نیرویی که وارد میکند کیلوگرم – نیرو ۲۹) :کیلونیوتن ۶۶۰۰ پوند _ نیرو است.

برای مواد نرم یا سخت این آزمایش کمی تغییر می.کند شیء پس از آن که با فشار روی فلز وارد شد برداشته میشود و عرض تورفتگی حاصل با استفاده از میکروسکوپ اندازه گیری می.شود سپس اندازه گیری تورفتگی را میتوان با استفاده از مقیاس سختی برینل محاسبه کرد.

۲- تغییر شکل پلاستیک میتواند ناشی از بقایای ذرات فلزی و سایر ذرات باشد که باعث فرورفتگی یا لهیدگی میشود که در اثر گیر افتادن ذره در فاصله های پویا (دینامیک بین دو جز ماشین یا سطوح raceway ، رولر یا ساچمه های در حال حرکت زندانی شده و باعث ایجاد فرورفتگی در سطوح می.گردد این نیرو باعث ایجاد فرورفتگی ته گرد در قسمت ریس یا غلطک میشود ترکها ممکن است در فلز منتشر شوند. -۳ فرورفتگی میتواند ناشی از جا به جایی هنگام حمل و نقل یا نصب رخ دهد و شبیه تغییر شکل پلاستیک ناشی از بقایای ذرات فلزی و سایر ذرات است اما در واقع ناشی از افتادن یا چکش خوردن یاتاقان است که باعث بارگذاری موضعی میشود همچنین میتواند به دلیل بریدگی توسط اجسام سخت یا تیز باشد.

فرسایش Erosion

در صنایع نفت

فرسایش را میتوان نوعی سایش خراشان در نظر گرفت که عمدتا در جریانهای سیال با سرعت بالا رخ میدهد.

ذرات جامد و آلودگیها که در سیال روغن حبس شده اند به سطوح برخورد میکنند و آنها را فرسایش میدهند یکی از نمونه هایی که ممکن است این نوع سایش در آنها رخ دهد سیستمهای هیدرولیک است نرخ سرعت جریان سیال تاثیر قابل توجهی بر میزان فرسایش دارد.

نرخ فرسایش حداقل با مجذور سرعت سیال متناسب است فرسایش معمولا در پمپها شیرها و نازلها رخ می دهد.

در اثر فرسایش در نهایت فاصله ی بین دو سطح افزایش می یابد.

در این نوع سایش تماس فلز با فلز رخ نمیدهد.

از مکانیسم فرسایش به عنوان یک مزیت در برش با جت آب استفاده میشود.